مـعـلـومـات عـن مـــاء الـراديـتـر

مـعـلـومـات عـن مـــاء الـراديـتـر

ينقســم مــاء الراديتر الى :

1- المــاء المقطر العـادي

2- المــاء الأخـضر

3- المــاء الأحـمـر

مضار المــاء المـقـطـر العـادي

1- تسبب على المدى الطويل ترسبات وتكلسات تؤثر سلباً على ممرات الماء في نظام التبريد للمحرك والراديتر

2- يتبخر بدرجة حراره 100 درجه مئويه

3- يأثر سلبا على برودة ( مكيف ) السياره

4- شركات السيارات كافه لاتنصح بأستخدام الماء المقطر العادي للسياره

ماهو الفرق بين مياه الراديتر الخضراء والحمراء

المياه الحضراء 

1- تستخدم لي الراديتر الالمونيم

2- سام 

3- يحتوي على السيليكات

4- يتبخر بدرجة حراره 120 درجه مئويه

5- يستخدم غالبا للمحركات الصغيره والتي تحتوي على مضخة مياه ( واتر بمب ) ضعيف .. كونه سائل زيتي قليل الكثافه

6- عمره الافتراضي سنة

المياه الحمراء

1- تستخدم لي الراديتر النحاس

2- أقل سميه

3- لايحتوي على السيليكات الضاره بنظام التبريد

4- يتبخر بدرجه حراره 120 درجه مئويه او أكثر قليلا

5- يستخدم غالبا للمحركات الكبيره والتي تحتوي على مضخة مياه 

( واتر بمب ) قوي .. كونه سائل زيتي كثير الكثافه

6- عمره الافتراضي سنتين

مـعـلـومــات هامــه

* لمعرفه الماء المناسب لسيارتك يرجى التأكد من الكاتلوك ( دليل المالك ) للسياره 

* بعض مياه الراديتر الاصليه تأتي مـخـفـفـه وهـذه المـعلـومـه تكون مثبته على عبوة المياه 

* بعض مياه الراديتر الاصليه تأتي مركزه وتحتاج الى تخفيف بالماء المقطر الخالي من الاملاح

* بالنسبة للخلط فهذا يعتمد 

على المنطقة التي تعيش فيها, فتكون 50/50 بالنسبة للمناطق الحاره

و 70/30 (لصالح السائل الأحمر) بالنسبة للمناطق الباردة

لأن كلا السائلين يحتويان على مادة مانعة للتجمد